वयस्कहरूको लागि इलेक्ट्रिक स्कूटर 75 माइल प्रति घण्टा इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादन

विवरण

वयस्कहरूको लागि अफ रोड इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक हेलिकप्टर स्कुटर

लाइट अप इलेक्ट्रिक स्कूटर

यो 75 माइल प्रति घण्टा इलेक्ट्रिक स्कुटर शहर यात्रुहरूको लागि खेल-परिवर्तक थियो। यसको उच्च-गति क्षमताहरू र पर्यावरण-मैत्री डिजाइनको साथ, यो समय बचत गर्न र आफ्नो कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्न खोज्नेहरूका लागि उत्तम समाधान थियो।

यद्यपि, 75 माइल प्रति घण्टाको इलेक्ट्रिक स्कूटरको लोकप्रियता बढ्दै जाँदा, सुरक्षाको वरिपरि चिन्ताहरू बढ्यो। यसको उच्च-गति क्षमताहरूको साथ, धेरैले डराए कि स्कूटर शहरको सडकहरूको लागि धेरै खतरनाक थियो। यी चिन्ताहरूको जवाफमा, नगर परिषदले नयाँ कानून पारित गर्‍यो जसमा सबै 75 माइल प्रति घण्टाको इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू उन्नत सुरक्षा सुविधाहरूले सुसज्जित हुनुपर्छ। यी सुविधाहरूमध्ये एउटा एआई-संचालित टक्करबाट बच्ने प्रणाली थियो। प्रणालीले स्कुटरको बाटोमा पैदल यात्रीहरू र अन्य सवारी साधनहरू पत्ता लगाउन क्यामेरा र सेन्सरहरू प्रयोग गर्‍यो, र आवश्यक भएमा स्कुटरलाई स्वचालित रूपमा ढिलो वा रोक्यो। थप रूपमा, स्कूटर स्थिरता नियन्त्रण प्रणालीसँग सुसज्जित थियो जसले सन्तुलन कायम राख्न मद्दत गर्‍यो, खस्ने जोखिम कम गर्‍यो। यी सुरक्षा सुविधाहरूको बावजुद, केही मानिसहरू अझै पनि 75 माइल प्रति घण्टाको इलेक्ट्रिक स्कूटरको बारेमा शंकालु थिए। तिनीहरूले तर्क गरे कि उच्च-गति क्षमताहरू अनावश्यक थिए र स्कुटर कम गतिमा सीमित हुनुपर्छ। यद्यपि, स्कूटरका समर्थकहरूले औंल्याए कि बढ्दो गतिले छिटो कम्युटहरूको लागि अनुमति दिएको छ, ट्राफिकमा खर्च हुने समय घटाउँछ र उत्पादकता बढ्छ। 75 माइल प्रति घण्टाको इलेक्ट्रिक स्कूटरको वरिपरि बहस जारी रहँदा, अर्को मुद्दा देखा पर्न थाल्यो: दायरा चिन्ता। धेरै प्रयोगकर्ताहरू स्कूटरको ब्याट्री जीवनको बारेमा चिन्तित थिए र यो उनीहरूको सम्पूर्ण कम्युटको लागि रहन्छ कि हुँदैन। यस चिन्तालाई सम्बोधन गर्न, निर्माताहरूले लामो समयसम्म चल्ने ब्याट्रीहरू र छिटो चार्ज गर्ने प्रणालीहरू विकास गर्न थाले। साथै, तिनीहरूले सहरभरि चार्जिङ स्टेशनहरूको नेटवर्क पनि ल्याए, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई आफ्नो यात्राको समयमा वा काममा हुँदा स्कूटर चार्ज गर्न सजिलो बनायो। यसले प्रयोगकर्ताहरूलाई पावर समाप्त हुने चिन्ताको आवश्यकतालाई हटायो र उनीहरूलाई ७५ माइल प्रतिघण्टाको इलेक्ट्रिक स्कुटरको सुविधा बिना कुनै सीमितताको आनन्द लिन अनुमति दियो। ७५ माइल प्रतिघण्टाको विद्युतीय स्कुटरको लोकप्रियता बढ्दै जाँदा सहरहरूमा कमी आउन थाल्यो। ट्राफिक जाम र वायु प्रदूषण। स्कुटरले सडकमा गाडीको संख्या घटाउने मात्रै होइन, हरितगृह ग्यास उत्सर्जन घटाउन पनि मद्दत गरिरहेको थियो । यसले थप पारिस्थितिकी-मैत्री यातायात विकल्पहरूको लागि धक्का दियो, र शहरहरूले सार्वजनिक बाइक लेनहरू र इलेक्ट्रिक कार चार्जिङ स्टेशनहरूमा लगानी गर्न थाले। यद्यपि, सबैलाई 75 माइल प्रतिघण्टाको इलेक्ट्रिक स्कूटरमा बिक्री गरिएको थिएन। केही व्यक्तिहरूले तर्क गरे कि स्कूटर छोटो दूरीको लागि मात्र उपयुक्त थियो र यो लामो यात्राको लागि व्यावहारिक विकल्प होइन। यसको प्रतिक्रियामा, निर्माताहरूले लामो दूरीलाई ह्यान्डल गर्न सक्ने ठूला र अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू विकास गर्न थाले। यी नयाँ स्कूटरहरूमा ठूला ब्याट्रीहरू र थप शक्तिशाली मोटरहरू थिए, जसले तिनीहरूलाई १०० माइल प्रतिघण्टाको गति र १०० माइलसम्मको यात्रा दूरीमा पुग्न अनुमति दिन्छ। एकल चार्जमा। तिनीहरूसँग ठूला कार्गो क्षमताहरू पनि थिए, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई उनीहरूको कम्युटमा थप बोक्न अनुमति दिन्छ।

कतिपयको दबाबका बाबजुद पनि 75 माइल प्रति घण्टा इलेक्ट्रिक स्कुटर यहाँ बस्न थियो। यसको सुविधा, पर्यावरण-मित्रता, र उच्च-गति क्षमताहरूले यसलाई शहरका यात्रुहरूका लागि एक आकर्षक विकल्प बनायो, र यसको सुरक्षा सुविधाहरू र सुधारिएको ब्याट्री जीवनले उठेका धेरै चिन्ताहरूलाई सम्बोधन गर्यो।