विवरण
10000w स्कूटर
70 माइल प्रति घण्टा इलेक्ट्रिक स्कुटर
10000W बिजुली बाइक
प्यारामिटर | |
फ्रेम | उच्च शक्ति एल्युमिनियम मिश्र धातु 6061, सतह रंग |
फोर्किङ काँटा | एउटा अगाडिको फोर्क र रियर फोर्क बनाउँछ |
इलेक्ट्रिक मशीनरी | 14 “84V 20000W ब्रशरहित दाँत भएको उच्च गतिको मोटर |
नियन्त्रक | 72V 150SAH*2 ट्यूब भेक्टर साइनसाइडल ब्रशलेस नियन्त्रक (मिनी प्रकार) |
ब्याट्रि | 84V 90AH-150AH मोड्युल लिथियम ब्याट्री (Tian energy 21700) |
मीटर | LCD गति, तापमान, शक्ति प्रदर्शन र दोष प्रदर्शन |
जीपीएस | स्थान र दुई नियन्त्रण अलार्म |
ब्रेकिंग प्रणाली | एउटा डिस्क, अन्तर्राष्ट्रिय वातावरणीय आवश्यकताहरूको अनुपालनमा हानिकारक पदार्थ समावेश गर्दैन |
ब्रेक ह्याण्डल | पावर ब्रेकिङ प्रकार्यको साथ एल्युमिनियम मिश्र धातुको फोर्जिङ ब्रेक |
टायर | ZhengXin टायर 14 इन्च |
हेडलाइट | एलईडी लेन्टिक्युलर उज्यालो हेडलाइटहरू र ड्राइभिङ लाइटहरू |
अधिकतम गति | 125 किमी |
विस्तार माइलेज | 155-160km |
मोटर | 10000 वाट प्रति टुक्रा |
पाङ्ग्रा | 14inch |
शुद्ध वजन र सकल वजन | 64kg / 75kg |
उत्पादन आकार | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
प्याकेजिंग आकार | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
विज्ञान र प्रविधिको विकास र वातावरणीय चेतनाको सुधारको साथ, बिजुली स्कूटरहरू बिस्तारै शहरी यातायातमा नयाँ शक्ति भएका छन्। धेरै शहरहरूमा, बिजुली स्कूटरहरू यात्रा गर्नको लागि एक धेरै सुविधाजनक तरिका भएको छ, विशेष गरी छोटो दूरीको यात्राको लागि। यो परम्परागत सार्वजनिक यातायात भन्दा बढी सुविधाजनक र छिटो छ।
तर, विद्युतीय स्कुटरको लोकप्रियतासँगै केही समस्या पनि देखिएको छ । सबैभन्दा पहिले, विद्युतीय स्कुटरहरूको उच्च गति र प्रभावकारी सुपरिवेक्षणको कमीको कारणले, केही चालकहरूले सडकमा ड्राइभ गर्दा सम्भावित सुरक्षा खतराहरू छन्। दोस्रो, विद्युतीय स्कुटरको पार्किङको समस्याले पनि सहरी व्यवस्थापनमा धेरै चुनौती ल्याएको छ ।
यी समस्याहरू समाधान गर्नका लागि, केही शहरहरूले विद्युतीय स्कुटरहरूको प्रयोग र पार्किङलाई नियमन गर्न सान्दर्भिक नीतिहरू लागू गर्न थालेका छन्। उदाहरणका लागि, केही सहरहरूले इ-स्कुटरहरू सडकमा चल्नको लागि ड्राइभर इजाजतपत्र हुनु पर्छ र ट्राफिक नियमहरूको पालना गर्नुपर्छ भन्ने प्रावधान राख्छन्। थप रूपमा, केही सहरहरूले विशेष पार्किङ क्षेत्रहरू र तोकिएको पार्किङ समय र चार्जिङ मापदण्डहरू पनि तोकेका छन्।
यी नीतिहरूको परिचयले विद्युतीय स्कुटरहरूको सुरक्षित प्रयोग सुनिश्चित गर्ने मात्र होइन, सहरी व्यवस्थापनको दक्षतामा पनि सुधार ल्याएको छ। यद्यपि, विद्युतीय स्कुटरको दिगो विकास हासिल गर्न प्रविधि, नीति र बजारमा थप अन्वेषण र अनुसन्धान आवश्यक छ।
सबैभन्दा पहिले, प्रविधिको सन्दर्भमा, विद्युतीय स्कुटरहरूको प्रदर्शन र सुरक्षालाई निरन्तर सुधार गर्न आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, ड्राइभिङ स्थिरता र सुरक्षा सुधार गर्न उन्नत सेन्सरहरू र नियन्त्रण प्रणालीहरूसँग सुसज्जित, अधिक बुद्धिमान इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू विकसित गर्न सकिन्छ। साथै, विद्युतीय स्कुटरहरूको ऊर्जा खपत र उत्सर्जन घटाउन थप वातावरणमैत्री ब्याट्री सामग्रीहरू पनि विकास गर्न सकिन्छ।
दोस्रो, नीतिको सन्दर्भमा, सान्दर्भिक नियमावली र नीतिहरूलाई थप सुधार गर्न आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, थप पूर्ण चालक अनुमतिपत्र प्रणाली र सडक ट्राफिक सुरक्षा नियमहरू स्थापना गर्न सकिन्छ, र गैरकानूनी कार्यहरूका लागि दण्डहरू बढाउन सकिन्छ। थप रूपमा, उत्पादनको गुणस्तर र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको उत्पादन र बिक्रीको पर्यवेक्षणलाई पनि बलियो बनाउन सकिन्छ।
अन्तमा, बजारको सन्दर्भमा, यो इलेक्ट्रिक स्कुटरको लोकप्रियता र प्रवर्द्धन गर्न आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, विद्युतीय स्कुटरको जनचेतना र स्वीकृतिलाई विज्ञापन, सार्वजनिक कल्याणकारी गतिविधिहरू, आदि मार्फत बढाउन सकिन्छ। साथै, कम्पनीहरूलाई विभिन्न प्रयोगकर्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न थप विविधतापूर्ण इलेक्ट्रिक स्कुटर उत्पादनहरू विकास गर्न प्रोत्साहित गर्न सकिन्छ।
छोटकरीमा, इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूयातायातको उदीयमान माध्यमको रूपमा, शहरी यातायातमा धेरै सुविधाहरू ल्याउनुहोस्। तर, यसको दिगो विकास हासिल गर्न प्रविधि, नीति र बजारमा थप खोज र अनुसन्धान आवश्यक छ। यसरी मात्र विद्युतीय स्कुटरहरू सहरी यातायातमा नयाँ शक्ति बन्न सक्छन् र सहरहरूको दिगो विकासमा ठूलो योगदान दिन सक्छन्।
समीक्षा
कुनै समीक्षा अझै छन्।