विवरण
बिजुली बाइक
patinet बिजुली
trottinetes इलेक्ट्रिक
प्यारामिटर | |
फ्रेम | उच्च शक्ति एल्युमिनियम मिश्र धातु 6061, सतह रंग |
फोर्किङ काँटा | एउटा अगाडिको फोर्क र रियर फोर्क बनाउँछ |
इलेक्ट्रिक मशीनरी | 11 “72V 10000W ब्रशरहित दाँत भएको उच्च गतिको मोटर |
नियन्त्रक | 72V 70SAH*2 ट्यूब भेक्टर साइनसाइडल ब्रशलेस नियन्त्रक (मिनी प्रकार) |
ब्याट्रि | 72V 40AH-45AH मोड्युल लिथियम ब्याट्री (Tian energy 21700) |
मीटर | LCD गति, तापमान, शक्ति प्रदर्शन र दोष प्रदर्शन |
जीपीएस | स्थान र टेलिकन्ट्रोल अलार्म |
ब्रेकिंग प्रणाली | एक डिस्क पछि, अन्तर्राष्ट्रिय वातावरणीय आवश्यकताहरु संग अनुपालन मा हानिकारक पदार्थ समावेश गर्दैन |
ब्रेक ह्याण्डल | पावर ब्रेकिङ प्रकार्यको साथ एल्युमिनियम मिश्र धातुको फोर्जिङ ब्रेक |
टायर | ZhengXin टायर 11 इन्च |
हेडलाइट | एलईडी लेन्टिक्युलर उज्यालो हेडलाइटहरू र ड्राइभिङ लाइटहरू |
अधिकतम गति | 110 किमी |
विस्तार माइलेज | 115-120km |
मोटर | 5000 वाट प्रति टुक्रा |
पाङ्ग्रा | 11inch |
शुद्ध वजन र सकल वजन | 54kg / 63kg |
उत्पादन आकार | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
प्याकेजिंग आकार | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
शीर्षक: इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको दुविधा: 15,000 वाट वा कम?
यातायातको आधुनिक संसारमा, इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको लागि उपयुक्त पावर आउटपुटमा बहस चर्किरहेको छ। यस बहसको मुटुमा प्रश्न छ: विद्युतीय स्कुटरहरू 15,000 वाट वा कममा सीमित हुनुपर्छ? एकातिर, सुरक्षा चिन्ता र सीमित ब्याट्री जीवनले कम पावर आउटपुटहरूको लागि तर्क गर्दछ। अर्कोतर्फ, प्रदर्शन र उपभोक्ता मागले उच्च पावर आउटपुटहरूको लागि धक्का दिन्छ।
इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूलाई 15,000 वाट वा कममा सीमित गर्नको लागि सुरक्षा तर्क एक बाध्यकारी छ। उच्च-शक्तियुक्त इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूले गतिमा पुग्न सक्छ जसले तिनीहरूलाई ह्यान्डल गर्न गाह्रो बनाउँछ, विशेष गरी नौसिखिया सवारहरू वा उच्च-ट्राफिक क्षेत्रहरूमा। यो गतिले दुर्घटनाको जोखिम पनि बढाउँछ, जसले गम्भीर चोटपटक वा मृत्युसमेत निम्त्याउन सक्छ। थप रूपमा, उच्च शक्ति भएका स्कूटरहरूलाई रिचार्ज गर्न थप ऊर्जा चाहिन्छ, जसले छोटो ब्याट्रीको आयु र धेरै पटक ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्न सक्छ।
यद्यपि, त्यहाँ पनि पक्षमा वैध तर्कहरू छन् उच्च शक्ति इलेक्ट्रिक स्कूटर। कार्यसम्पादन अनुसार, अधिक शक्ति भनेको बढ्दो गति र राम्रो पहाड चढ्ने क्षमता हो। यी विशेषताहरू धेरै सवारहरूका लागि महत्त्वपूर्ण छन् जसले आफ्नो स्कुटरहरू पहाडी इलाकामा यात्रा वा लामो यात्राको लागि प्रयोग गर्छन्। थप रूपमा, केहीले तर्क गर्छन् कि यदि इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू धेरै ढिलो छन् भने, तिनीहरूलाई यातायात विकल्पको रूपमा गम्भीर रूपमा लिइने छैन र एक नयाँ वस्तु रहनेछ।
यस बहसमा उपभोक्ताको मागले पनि भूमिका खेल्छ। विद्युतीय स्कुटरहरू अधिक लोकप्रिय हुँदै जाँदा, उपभोक्ताहरूले ट्राफिकलाई निरन्तरता दिन र चुनौतीपूर्ण भू-भागहरू ह्यान्डल गर्न सक्ने थप शक्तिशाली मोडलहरूको इच्छा व्यक्त गरिरहेका छन्। टेस्ला र शाओमी जस्ता कम्पनीहरूले पहिले नै ५० माइल प्रतिघण्टाको गतिमा पुग्न सक्ने उच्च शक्तिका विद्युतीय स्कुटरहरू प्रस्ताव गरिसकेकाले यस मागले उद्योगमा नवप्रवर्तन ल्याइरहेको छ।
अन्तमा, सीमित गर्ने कि निर्णय इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू 15,000 वाट वा कम सावधानी संग बनाइनु पर्छ। सुरक्षा सधैं शीर्ष प्राथमिकता हुनुपर्छ, तर यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू धेरै व्यक्तिहरूको लागि गम्भीर यातायात विकल्प बन्न सक्ने क्षमता छ। यी चिन्ताहरूलाई सन्तुलनमा राख्न, नियामकहरूले अधिकतम पावर आउटपुटहरू सेट गर्न आवश्यक पर्दछ जुन अझै पनि उपभोक्ता आवश्यकताहरू पूरा गर्न पर्याप्त बलियो छ र सवारी सुरक्षा सुनिश्चित गर्दै।
साथै, विद्युतीय स्कुटर चालकहरूलाई शिक्षा र तालिमको व्यवस्था गरिनुपर्छ। यो तालिममा सडकका आधारभूत नियमहरू, सुरक्षित ह्यान्डलिङ प्रविधिहरू, र हेल्मेटको प्रयोग समावेश हुनुपर्छ जसले गर्दा नौसिखिया सवारहरूले उच्च शक्ति भएका सवारी साधनहरूसँग सम्बन्धित जोखिमहरू बुझ्छन् भनी सुनिश्चित गर्नुपर्दछ। यी उपायहरू लिएर, हामी सुनिश्चित गर्न सक्छौं कि इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू आउने वर्षहरूको लागि सुरक्षित र दिगो यातायात विकल्प हो।
समीक्षा
कुनै समीक्षा अझै छन्।